船用防火門(mén)主要是船舶艙室防火門(mén)。船舶防火門(mén)包括防火門(mén)框和防火門(mén)板，防火門(mén)框的一側(cè)與防火門(mén)框的一側(cè)鉸接，另一側(cè)設(shè)有鎖和把手。它的特點(diǎn)是在防火門(mén)板上有一個(gè)逃生口和一個(gè)風(fēng)門(mén)式的小門(mén)板。門(mén)板的一側(cè)與逃生口的相應(yīng)一側(cè)鉸接，另一側(cè)設(shè)有用于關(guān)閉或打開(kāi)門(mén)板的插銷(xiāo)。使用這種船用防火門(mén)，在發(fā)生火災(zāi)和門(mén)板無(wú)法打開(kāi)的情況下，不僅可以使房間通風(fēng)，而且人員可以及時(shí)逃生，避免人員傷亡和事故的發(fā)生。

船用門(mén)的重量與門(mén)的寬度是選擇閉門(mén)器型號(hào)的主要因素，常見(jiàn)的門(mén)有防火門(mén)、木門(mén)、鋁合金門(mén)、玻璃門(mén)、鋼質(zhì)門(mén)等。通常門(mén)的重量小，就選擇力量較小的型號(hào)，反之亦然。而開(kāi)門(mén)頻率是與產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)的因素，對(duì)于使用頻繁的場(chǎng)合，應(yīng)要求產(chǎn)品的密封性能要好、壽命長(zhǎng)。選擇閉門(mén)器應(yīng)該考慮的因素有：門(mén)的重量、門(mén)的寬度、開(kāi)門(mén)頻率以及使用要求與使用環(huán)境等。

船舶內(nèi)裝要想達(dá)到理想的效果，除了選擇高檔適宜的裝飾材料外，還要選擇好的艙室設(shè)備，兩者之間互相烘托，才能顯示出內(nèi)裝系統(tǒng)的活力和高雅。?